五羊125-10上市，售价8680元，采用复古外观，拥有8升油箱
我是骑士分享。
据说今年的复古踏板车有点火，这就使得一些不怎么出名的品牌瞬间就成为了香饽饽，与此同时主打复古元素的一些知名车型也获得了前所未有的关注度和销量。
(资料图片仅供参考)
比如，新大洲本田推出的NS125LA就是其中比较有代表性的一款，该车凭借圆润讨巧的外观在日系125合资车型中迅速出圈，获得了极高的热度，目前人气指数位居踏板摩托车第二名。
但人怕出名猪怕壮，车红了就有人仿。
就在近日该车又迎来了一位拥有非血缘关系的兄弟车型。它就是由广州五羊所打造的WY125-10D，这两款车的外观已经不能用模仿和借鉴来形容了，而是1:1的复制，完全的一模一样。
但请注意这里的广州五羊和五羊本田虽然有联系但也没有太大关系，感兴趣的小伙伴可以自行搜索，不然骑士分享肯定会将NS125LA和WY125-10称之为同门师兄弟。
外观方面，关于WY125-10我感觉已经没必要过多介绍了，虽然它采用的是复古元素，偏向于简洁的设计手法，但这种同质化风格已经司空见惯，毕竟模仿新大洲本田NS125LA的车型有很多，它应该是继UY脸后又一款“兄弟车型”最多的125踏板车。
动力方面，该车将搭载一款125 cc的单缸风冷电喷发动机，它最大马力9.2匹，最大功率6.8KW，最大扭矩9.8N·m。从动力数据来看，该机还算不错，至少能够达到一个中等偏上的水平，但实际的运转品质和性能均衡性到底如何，就需要感兴趣的车友自己去体验了。
车身方面，该车相比原版略有突破，将采用一个8L的油箱容积，有了明显的加大处理。其他方面变化不大，结构依然比较紧凑，其中车长1830mm，轴距1280mm，并将采用双摇篮车架，配套有前12后10寸的铝合金轮毂。
配置方面，这款五羊125-10相比同价位的一些高仿车型就要逊色一些了，该车在配置上并没有什么太大的改善，基本还停留在常规通路车型的层面，例如它将使用液晶仪表，LED灯源，机械钥匙，单油门拉线，前碟后鼓等。因此它的配置设定并没有带来太高的性价比体现。
通过以上的介绍，我们可以看到这款五羊125-10是一款名副其实的高仿车型，它除了外观高度相似以外，就连配色都没有什么变化。当然相较于原版该车的售价要低很多，并且油箱容积也会大一些，所以该车也有自身的亮点。
写在最后,目前内地市场上的125踏板车要么就是打价格战堆配置，要么就是高仿成风，很少有品牌或者车型在做技术层面的突破和设计上的创新，这样的大环境下对于终端用户而言，还是要将品质放在第一位，毕竟大家外观差不多，性能又一样的前提下，拼到最后强调的就是一个耐久性，所以如何选，怎么选，也是有窍门的。
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